Travaux T3 - Point de rentrée

Actualité

Mise à jour le 06/09/2023

Crédit photo : Tramway Paris

Sommaire

Après l’achèvement du tirage de la ligne aérienne de contact et les tests de sa mise sous tension : place, dès le mois d’octobre, aux premiers essais de la mise en circulation du tramway entre les portes d’Asnières et Dauphine.

Aperçu des interventions qui ont eu lieu durant l'été :

  • Les nuits du 1er au 3 août pour la réalisation des tapis d’enrobé et la mise en place de la 1ère phase des joints d’ouvrage d’art au centre de la place Champerret, avec pincement de l’avenue de Villiers à 2x1 voie
  • La nuit du 7 août pour la pose de barrières et GBA sur le boulevard Gouvion-Saint-Cyr, de l’avenue de Villiers à la rue de Guersant
  • La nuit du 8 août pour la pose de barrières et GBA avenue Stéphane-Mallarmé, de la rue de Courcelles à la rue Jean Moréas pour la réalisation des tapis d’enrobé
  • La nuit du 10 août pour la mise en place de la 2ème phase des joints d’ouvrage d’art au centre de la place Champerret avec basculement de la circulation de l’avenue de Villiers
  • Les nuits du 28 au 30 août, entre 1h20 et 5h15 (cf fin de service du métro 3), pour la pose d’une plateforme de protection liée à la rénovation de la gare routière Champerret
  • La nuit dernière, 31 août, avec un retrait des GBA sur l’avenue Stéphane-Mallarmé, côté pair, et la remise en double sens de l’avenue de Villiers.
Concernant l'avenue Stéphane-Mallarmé, il reste encore quelques travaux à effectuer, notamment la pose des séparateurs cyclistes du côté pair, le marquage routier définitif, et la mise en place de la pelouse sur la plateforme ferroviaire.
Ces travaux nécessiteront une intervention nocturne le 18 septembre, suivie d'une autre le 28 septembre, afin de permettre la réouverture complète de l'avenue. Il est probable qu'une autre nuit d'intervention sera nécessaire d'ici la fin octobre pour retirer les poteaux en bois utilisés pour l'éclairage public provisoire.