Toute l'actualité des travaux dans votre arrondissement

Actualité

Mise à jour le 18/04/2025

Crédit photo : Mairie du 17e

Sommaire

HORAIRES DE TRAVAUX ET NUISANCES

Les travaux bruyants sont interdits en tous lieux et aux horaires suivants :
  • Avant 7 heures et après 22 heures les jours de semaine ;
  • Avant 8 heures et après 20 heures le samedi ;
  • Les dimanches et jours fériés.
Une dérogation peut néanmoins être accordée aux entreprises par la Ville de Paris. Les agents de la DPSP peuvent intervenir en cas de nuisances sonores provoquées par un chantier à l’extérieur d’un immeuble (construction, rénovation ou démolition d’un bâtiment, d’un magasin ou d’un local commercial…).En revanche, les agents de Police nationale sont compétents pour intervenir à l’intérieur d’une habitation privée, y compris s’il s’agit d’un chantier réalisé par un artisan (par exemple, en cas de travaux à l’intérieur d’un appartement ou d’une copropriété…).

Comment signaler un chantier ou des travaux bruyants ?

Ce formulaire est à compléter et à renvoyer :

  • par courriel : [nuisances-pro puis paris.fr après le signe @][nuisances-pro puis paris.fr après le signe @][nuisances-pro puis paris.fr après le signe @]ahvfnaprf-ceb@cnevf.se[nuisances-pro puis paris.fr après le signe @]

  • par courrier :
    Ville de Paris
    Bureau d'Actions contre les Nuisances Professionnelles
    Direction de la Prévention, de la Sécurité et de la Protection
    5, rue de Lobau
    75004 Paris

LES TRAVAUX EN COURS ET À VENIR

Travaux en cours sur les 6 arrêts de bus autour des carrefours Jouffroy d'Abbans / Cardinet / Rostropovitch / Charles Fillon

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Credit -
Ces travaux visent à fluidifier le parcours des bus sur ce secteur. Sur cette zone, l'arrêt Jouffroy d'Abbans et l'arrêt Cardinet provoquent des congestions autour des bus nécessitant le regroupement d’un nouvel arrêt accessible et mutualisé rue Cardinet devant le terrain de pétanque. Pour favoriser la liaison entre les bus et le métro 14, les transformations sur cette zone concernent aussi la ligne 66 avec le déplacement d'un arrêt et la création d’un autre arrêt place Charles Fillon.
Les chantiers en cours concernent :
  • La création d’un nouvel arrêt sur Place Charte Fillion (façades)
  • La création d’un quai bus accessible Place Charles Charles Fillion (square des Batignoles) réalisé du 28/04 au 16/05
  • La création d’un nouvel arrêt mutualisé devant le terrain de pétanque réalisé du 14/04 au 25/04
  • La suppression de l’arrêt Jouffroy d’Abbans simplement pour les lignes de jours le 19/05 (sauf Noctilien)
  • La suppression de l’arrêt rue Cardinet (angle rue Truffaut) le 19/05

Fermeture autour du Boulevard Gouvion Saint-Cyr pour le chantier de relève de la bordure du tram par la RATP

Du 06/04/2025 au 14/04/2025 avec les éléments d’arrêté suivants :
  • Fermeture du Boulevard Gouvion Saint-Cyr depuis la rue Guersant vers et jusqu'à la rue bayen du 06/04/2025 au 14/04/2025
  • Neutralisation de tout le stationnement des deux côtés de la rue Emile Allez du 06/04/2025 au 14/04/2025
  • Neutralisation de tout le stationnement des deux côtés de la rue Aumont Thieville du 06/04/2025 au 14/04/2025
  • Mises en impasse des rues Emile Allez et Aumont Thiéville du 06/04/2025 au 14/04/2025
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Credit RATP

Habillage du mur RER C boulevard Berthier

RER C
Credit RER C
Du jeudi 3 avril à fin septembre 2025, la circulation sur le boulevard Berthier, entre la Porte d'Asnières et l'allée Collette Heilbronner sera modifiée afin de permettre l'habillage du mur du RER C, en contre-bas du parc Martin Luther King.
Quels travaux ?
La couverture de la ligne C du RER, achevée il y a quelques années, a permis de réaliser une rue circulée reliant la rue Cardinet au boulevard Berthier. L'habillage du mur vient compléter cet ouvrage, apportant une dimension esthétique à cette infrastructure technique. Il s'inscrit dans une démarche d'intégration urbaine des éléments ferroviaires et vient finaliser l'aménagement de l'écoquartier Clichy-Batignolles. Il conjugue une démarche de réemploi et de circuit court : matériau en tuile de terre cuite de réemploi et barreaudage bois.
L’objectif étant également de favoriser le déploiement d’une biodiversité végétale comme animale aux abords du parc Martin Luther King, un premier plan végétalisé formé de plates-bandes étroites et basses bordera l’ouvrage habillé de tuiles et de bois afin d’introduire une distance entre le piéton et l’infrastructure. De même, une partie du mur non ajouré (partie en sifflet en bas de l’allée Collette Heilbronner) recevra des plantes grimpantes. Avec la suppression de la rampe métallique, le nouveau projet d’habillage présente également l’avantage de désencombrer le trottoir boulevard Berthier.
Deux escaliers seront créés permettant de relier le boulevard Berthier à l'allée Collette Heilbronner. Un éclairage intégré dans les garde-corps viendra compléter le dispositif lumineux existant.

Station la Fourche

Début avril 2025 jusqu'à la fin de l'automne
La station La Fourche, aujourd’hui sur le tracé de la ligne mo, a été créée en 1910 par la Compagnie du Nord-Sud, à la jonction des lignes A et B d’alors.
Elle est dotée d’un accès en T, unique sur le réseau. Constitué d’une première volée d’escalier qui se sépare au niveau du palier, il dessert d’un côté l’avenue de Saint-Ouen, de l’autre l’avenue de Clichy.
Cet accès a été modifié en 1964, et son garde-corps remplacé par un entourage en béton. Le carrelage de la trémie, abîmé, a été rénové en carrelage biseauté blanc qui est le standard du métro parisien.
En 2025, grâce au projet de réhabilitation voté par les Parisiens dans le cadre du budget participatif de la Ville de Paris, et soutenu également par la Mairie du 17e arrondissement, votre station va retrouver son style Nord-Sud d’origine :
- L’entourage existant va être reconstruit en balustrades de ferronnerie ouvragées intercalées de piliers maçonnés recouverts de céramique.
- Les murs bordant les escaliers (dits « d’échiffre ») vont retrouver leur carrelage aux tons miel, orné d’une frise florale colorée, réalisée au pochoir avant cuisson.
- Enfin, un portique en ferronnerie avec l’inscription Métropolitain et support émail avec nom de la station sera réinstallé sur le garde-corps.
L’éclairage et la grille de fermeture seront conservés. Il n’est pas prévu non plus d’intervention sur les marches des volées d’escalier.
La réalisation de ce projet démarre début avril 2025, et se poursuivra jusqu’à la fin de l’automne.
Les travaux sont prévus en semaine et en journée. Ils seront réalisés sans impact sur le trafic, et sans fermeture de votre station.
Toutefois, il est possible, pour des raisons de sécurité des voyageurs et des personnels, que certaines interventions doivent être reportées en nuit, lorsque le trafic cesse et que l’accès est fermé.
Certaines phases des travaux (Démolition du garde-corps notamment) sont susceptibles de provoquer des nuisances sonores. Nous vous tiendrons informés en amont des périodes concernées par d’éventuelles nuisances.
Enfin, les emprises en voirie ont été réduites au strict minimum : hormis le chantier de l’accès, seule une roulotte de chantier sera installée au niveau du 51 avenue de Clichy, sur la place de livraison.
Nous vous remercions de votre compréhension et vous assurons que tout sera mis en œuvre pour minimiser la gêne occasionnée.
L’équipe projet RATP

Afin d’améliorer le réseau électrique, Enedis intervient dans votre quartier du :

70 au 72 boulevard des Batignolles
Dates prévues des travaux : du 17/03/2025 au 30/05/2025
75 au 103 rue de Rome
Dates prévues des travaux : du 17/03/2025 au 16/05/2025
  • La réalisation des travaux va nécessiter des aménagements sur les trottoirs, mais la circulation des piétons sera maintenue et protégée.
  • L’accès des riverains et services de secours sera préservé pendant la durée des travaux.
  • Suite à l’accord des services de Police, le stationnement pourra être provisoirement modifié dans la (ou les) rue(s) précitée(s).
  • Nous vous informerons de toute coupure éventuelle par affichage dans chaque immeuble avant intervention.

Aménagements rue des Acacias (entre la place Yvon & Claire Morandat et la rue d’Armaillé)

Quand ?
  • Du 17 février au 31 juillet 2025
Comment ?
  • Elargissement du trottoir côté impair.
  • Création d’une « zone de rencontre » entre la rue du Colonel Moll et la rue Villaret de Joyeuse : espace partagé où la vitesse est limitée à 20km/h, où les piétons peuvent marcher librement sur la chaussée en plus du trottoir et sont prioritaires sur tous les autres usagers.
  • Mise en place de 3 ralentisseurs (aux n°1, 5 et 21).
  • Réfection de la chaussée.
  • Création d’une zone de stationnement vélos avec accroches (au n°32) et réalisation du marquage pour le double sens cyclable.
  • Déplacement de la signalisation lumineuse tricolore sur la place Yvon et Claire Morandat ;
  • Réalisation du marquage au sol au carrefour Acacias / Armaillé / Carnot ;
  • Matérialisation de 4 zones de livraison (aux n°1, 3-5, 9-11 et 23) ;
  • Inversion du sens de circulation de la rue des Acacias, dans le sens place Yvon et Claire Morandat vers la rue d’Armaillé.
Les impacts
  • Neutralisation du stationnement en totalité et de façon définitive côté impair (n° 1 à 29) ;
  • Fermeture à la circulation de la rue des Acacias, selon 3 phases de travaux :
- Du 17/02/25 au 18/04/2025 : voie fermée entre la Villa Guizot et la rue d’Armaillé ainsi qu’entre la rue Villaret de Joyeuse et la place Yvon et Claire Morandat.
- Du 22/04/25 au 20/06/2025 : voie fermée entre les rues Villaret de Joyeuse et Colonel Moll : inversion du sens de circulation rue Villaret de Joyeuse.
- Du 23/06/25 au 31/07/2025 : voie fermée entre la rue du Colonel Moll et la Villa Guizot.
La circulation des piétons sera maintenue et protégée en permanence.
L’accès des véhicules de secours sera maintenu.

Rénovation du Square Olave et Robert Baden Powell

Du 10 Mars au 30 Juin 2025
  • Les espaces végétalisés seront densifiés.
  • L'allée centrale sera rénovée.
  • Un espace naturel de jeux d'équilibre sera créé.
  • Les équipements de l'aire de jeux existante pour les grands seront enrichis par des jeux
inclusifs.
  • La rampe d'accès et les toilettes publiques seront mises aux normes pour l'accès des personnes à mobilité réduite.
  • Une aire sportive sera installée.
  • Les portillons des deux entrées seront remplacés

Remise en état du stabilisé de l’allée du parc Martin-Luther-King, en parallèle de la rue Cardinet (et du saut-du-loup)

  • La réfection de ladite allée est effectuée au titre des opérations de remise en état des sites post JO.
  • Ces travaux de réfection débutent lundi 03/02/25.
  • Durée prévisionnelle des travaux : 1 mois (évolutif en fonction des aléas climatiques).
  • Organisation du chantier : la zone sera totalement fermée pendant la durée des travaux, ainsi que les allées perpendiculaires qui se terminerait en cul-de-sac. L’accès au parc rue Cardinet se fera par celui à l’angle des rues Cardinet & Mstislav Rostropovitch.
  • L’accès face à la rue Truffaut sera inaccessible. L’accès face rue Lemercier sera utilisé par les camions de chantier, un aménagement provisoire pour les piétons sera prévu et conservé le plus longtemps possible.

Travaux rue de Saussure

  • Quoi ? Réparation du pont et réfection de l’étanchéité
  • Où ? Pont de la rue de Saussure, au-dessus de l’ancienne petite ceinture SNCF
  • Quand ? Du 13 janvier au 12 avril 2025
  • Comment ? Reprise de l’étanchéité ; Réfection du tapis ; Diverses réparations sur l’ouvrage.

Impacts :

  • Fermeture totale de la circulation sur le pont à l’exception du passage des piétons qui sera maintenu pendant toute la durée des travaux ;
  • Déviation depuis la rue de Saussure vers le pont de la rue de Tocqueville par le boulevard Pereire ;
  • Déviation depuis la rue de la Félicité et le boulevard Pereire vers la rue Georges Picquart puis la rue de Saussure.
- 6 - 20 boulevard de Courcelles du 13/01/25 au 26/01/25 (18 places neutralisées)
Grâce aux caméras installées sur le carrefour, découvrez l'évolution du chantier au fil des saisons. Une prise de vue panoramique en continu depuis juillet 2020, pour découvrir les étapes des travaux en une minute !
Le lançage des poutres est une des étapes clés des travaux préparatoires du carrefour Champerret, avant l'arrivée du futur tramway. Pour en savoir plus sur ces travaux et découvrir en images et en vidéos les interventions en cours, rendez-vous sur la page dédiée au secteur Champerret.

La carte des chantiers

Cette carte recense les chantiers sur les principales voies de Paris susceptibles de perturber la circulation des vélos et des automobiles.

La liste des chantiers du 17e

Retrouvez les informations sur les principaux travaux et chantiers d’aménagement dans votre quartier